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Am 23.09.2000 verkehrten die letzten Reisezüge auf der Strecke Meyenburg - Karow - Güstrow, nachdem das Land Mecklenburg-Vorpommern den Verkehr abbestellt hatte. So wie links sahen zuletzt die Züge aus: Ein oder Zwei PEG-Schienenbusse, halb leer... (T11 und T8 am 23.09. in Meyenburg); © Heinz Treber |
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T11 (noch in der DKB-Farbgebung) und T8 im verkrauteten Bahnhofsgelände von Meyenburg; © Heinz Treber |
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Meyenburg, 23.09.2000: Uhr kaputt, Fenster eingeschlagen oder vernagelt und einer der letzten Reisenden Richtung Güstrow; © Heinz Treber |
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Einige Kilometer weiter nördlich, in Ganzlin, steht PEG T12 auf einem Abstellgleis als Reserve bereit; © Heinz Treber |
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In Röbel, dem Endpunkt einer Stichbahn vom Ganzlin, fand am 23.09. ein Bahnhofsfest statt, anläßlich dessen Sonderzüge auf der Strecke nach Ganzlin verkehrten. Neben einem mit 52 8177 bespannten Donnerbüchsenzug...; © Heinz Treber |
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... kam auch ein moderner "Talent" der OME zum Einsatz; © Heinz Treber |
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Vor der Rückfahrt war der Triebwagen im Bahnhofsgelände abgestellt; © Heinz Treber |
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Hochbetrieb in Röbel... Mit der zu erwartenden Stillegung der Strecke Meyenburg - Güstrow hat der Museums- und Touristikverkehr zwischen Ganzlin und Röbel keinen Anschluß ans Restnetz mehr und damit auch kaum Überlebenschancen...; © Heinz Treber |
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Der OME-Triebwagen aus Röbel ist im Bahnhof Ganzlin eingetroffen; © Heinz Treber |
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Die Gültigkeitsdauer des Abfahrtsplanes in Ganzlin wurde handschriftlich verkürzt...; © Heinz Treber |
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Der letzte Akt: T1 der PEG ist mit dem letzten Zug Richtung Güstrow in Ganzlin eingetroffen; © Heinz Treber |
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"Wenn nur jeder Zug soviele Fahrgäste gehabt hätte" (Ganzlin, 23.09.2000); © Heinz Treber |
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Ausfahrt des letzten planmäßen Reisezuges aus Ganzlin Richtung Norden - das letzte Mal freie Fahrt? Eine weitere Strecke verloren...; © Heinz Treber |