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(KEG) Fahrzeiten KEG-Kerosinzug Lingen - München
Aufgrund der großen Nachfrage hier die Fahrzeiten des KEG-Zuges Lingen - München Flughafen. Mit diesem Zug wird Kerosin in polnischen Kesselwagen von der Raffinerie in Lingen-Holthausen zu einem Tanklager am Münchner Flughafen transportiert. Die Bespannung des Zuges gestaltet sich derzeit mit einem Mix aus KEG- und NEG-Dieselloks (vgl. 13.11.) recht abwechslungsreich. Lingen wird Mittwochs und Sonntags verlassen, München am Donnerstag bzw. Montag erreicht und wieder verlassen. Die genauen Fahrzeiten:

DFG 80015 Lingen 7:38 - Rheine 8:15 - Osnabrück 9:03 - Herford 10:16 - Detmold 11:39 - Kassel 16:51 - Bad Hersfeld 18:04 - Jossa 21:16 - Würzburg 22:15 - Dachau 4:55 - München Nord Rbf. 5:05 - 5:38 München Flughafen; Mi
DFG 80017 Lingen 9:14 - Rheine 9.49 - Osnabrück 10:36 - Herford 11:49 - Detmold 12:44 - Kassel 16:51 - Bad Hersfeld 18:04 - Jossa 21:16 - Würzburg 22:15 - Dachau 4:55 - München Nord Rbf. 5:05 - 5:38 München Flughafen; So
DFG 80020 München Flughafen 19:32 - Unterschleißheim 19:49 - München Nord Rbf. 19:59 - Ingolstadt 21:36 - Bad Hersfeld 4:03 - Kassel 6:07 - Warburg 7:11 - Paderborn 8:14 - Münster 10:08 - Rheine 10:47 - 11:36 Holthausen; Do, Mo

Insbesondere beim Leerzug können sich größere Abweichungen vom Plan ergeben.

(LK) OME auch im Güterverkehr aktiv
Kaum bekannt ist, daß die OME neben ihrem talentierten SPNV auch Güterverkehr betreibt. Neben der Bedienung der Neubrandenburger Industrieanschlußbahn wird seit Fahrplanwechsel ein zweimal wöchentlich verkehrender Kiesganzzug von Vollratsruhe nach Neustrelitz gefahren. Eingesetzt wird hierfür der "Yeoman Highlander" (class 59) der HHP, der auch die notwendigen Rangierarbeiten erledigt.

(KK,NG) Altrote Schienenbusse bei der PEG
Um einige eigene Triebwagen für erforderliche Fristarbeiten/HU freisetzen zu können, hat die PEG ins gesamt vier altrote Schienenbusse von Museumsbahnen angemietet. Konkret handelt es dabei drei VT98 der Hochwaldbahn und einen VT98 der Pfalzbahn/Worms. Ein eigener Einsatzplan existiert nicht; die Fahrzeuge sollen bis Anfang 2001 zusammen mit PEG-Triebwagen auf den bekannten Strecken in der Prignitz eingesetzt werden.

(CM) "Netzwerk Privatbahnen" - Mitglieder
Die bisherigen Mitglieder des "Netzwerk Privatbahnen - Vereinigung europäischer Eisenbahngüterverkehrsunternehmen e.V." (vgl. 13.11.) sind BASF, BGW, D&D, Ekotrans, EMN, Eurorail (CH), EVB, Hoyer- Railserv, InfraLeuna, KEP-Log, MWB, NEG, OHE-Sp, RSE und die WAB. Bedingung für die Mitgliedschaft im "Netzwerk Privatbahnen" ist, dass das die Mitgliedsgesellschaft eine Zulassung als EVU hat und Güterverkehr auf Netzen der ehemaligen Staatsbahnen duchgeführt wird.

(RK) HGK-"class 66"-DE 61 wieder in den NL
Eine der beiden GM-Loks der HGK, DE 61 (aka HGK 9902), war vom 5. bis zum 13.11. zu Testzwecken auf dem Netz der Luxemburgischen Staatsbahn CFL unterwegs. Photos davon gibts bei der Spoorgroep Luxemburg.

Vor dem HGK-Zug 46002 (Fahrzeiten siehe 14.08.) kamen am 16.11. DE 87 und DE 75 eingesetzt.

(FEG) Freiberger Eisenbahn startet am Sonntag
Nachdem der ursprüngliche Starttermin (5.11.) der FEG durch Verzögerungen beim Ausbau der Strecke Freiberg - Holzhau (vgl. 30.10.) nicht zustande kam, wird am nächsten Sonntag (26.11.) ein neuer Anlauf unternommen. Die FEG, zu deren Gesellschaftern zukünftig neben der Eurobahn auch die Verkehrsbetriebe Kreis Freiberg GmbH und vier private Busunternehmen als regionale Partner integriert werden sollen, betreibt ab diesem Zeitpunkt mit drei Triebwagen des Typs RS1 den SPNV auf der dann generalüberholten Strecke Freiberg - Holzhau.

(ML) Nochmals vier V200 für die WAB
Am 17.11. verließen nochmals vier für die WAB bestimmte V200 Cheb in Richtung Kassel. Mit diesen, als WAB 45 - 48 bezeichneten Loks ist die V200-Flotte der WAB auf 18 Loks angewachsen, die derzeit noch alle zur Anpassung an die landesübliche Technik bei ADtranz in Kassel stehen. Es handelt sich dabei um ex CD 781 540, als 781 433 exportiert, ex CD 781 484, ex CD 781 555, als 781 501 exportiert und ex 781 580, als 781 518 exportiert.

(CS,TB) BASF-Zug planmäßig unterwegs
Der BASF-Containerzug Ludwigshafen - Antwerpen (Fahrzeiten siehe 13.11.) verkehrt planmäßig und mit zufriedenstellender Auslastung. Als Stammlok hat sich 145 CL-001 eingebürgert, so auch am 13. und 14.11.
Wenn die BASF-Lok aufgrund geringer Auslastung von DFG 46100 diesen nicht von Aachen West nach Gemmenich nachschieben muß, verkehrt DFG 46103 bis zu 90 Minuten vor Plan. Dies war u.a. am 14.11. der Fall, als SNCB 5507 und 5535 den Zug ohne Hilfe die Steilrampe hinaufziehen konnten.

(BM,CM) Neue boXXpress - Bedarfszüge
Nachtrag zu den boXXpress-Fahrzeiten: Seit 5.11. existieren Trassen für ein an Sonntagen verkehrendes Bedarfszugpaar Hamburg/Bremerhaven - München, um einen eventuellen Containerrückstau in Hamburg und/oder München abzubauen. Bislang ist noch keiner der Bedarfzüge gefahren, es wird jedoch aufgrund des stetig steigenden Verkehrsaufkommen ab Hamburg damit gerechnet, daß der Bedarf noch in diesem Jahr eintritt. Die Fahrzeiten:

DFG 80075 Hamburg-Waltershof 12:42 - Hamburg-Harburg 12:58 - Lüneburg 13:26 - 13:58 Uelzen 14.22 - 16:06 Hildesheim 16.14 - Kreiensen 16.51 - Göttingen Gbf 17.21 - 18:23 Bebra 18:31 - Fulda 20:33 - Gemünden(Main) 21:41 - Würzburg Hbf 22:19 - Ansbach 23:40 - Donauwörth 0:37 - Augsburg Hbf 1:04 - München-Lochhausen 1:46 - München-Pasing 1:50 - München-Süd 1:59 - München-Ost Pbf 2:03 - 2:11 München-Riem Ubf
DFG 80076 München-Riem Ubf 14:00 - München-Ost Pbf 14:14 - München-Süd 14:18 - München-Pasing 14:26 - Augsburg Hbf 15:42 - Donauwörth 16:14 - 16:39 Treuchtlingen 16:43 - Ansbach 17:36 - Würzburg Hbf 19:07 - Gemünden(Main) 19:38 - Fulda 21:04 - 21:40 Bebra Rbf 21:56 - Göttingen Gbf 23:01 - Hannover-Linden 0:26 - Bremen Hbf 2:03 - Bremerhaven Hbf 2:33 - Bremerhaven-Speckenbtl. 2:59

Aus Umlaufgründen müßte dann noch eine Leerfahrt Bremerhaven - Hamburg eingelegt werden. Die Fahrzeiten der boXXpress-Regelzüge haben wir natürlich auch noch.

(NJ) Dispolok-Lokeinsatz
Vor dem Hoyer- Railserv-Zug nach Brunsbüttel war am 16.11. Dispolok ME 26-06 im Einsatz.

(NJ) Sichtungen von Bauzugloks
Am Montag, den 13.11., brachten eine MWB-V100 und eine weitere V100 vom Bw Görlitz einen Bauzug von Hamburg nach Flensburg. Nach dem Besuch der dortigen Tankanlage verließen die Loks den Norden wieder Richtung Hamburg, um den Dienstag und Mittwoch an der Ladestraße in Hamburg-Eidelstedt zu verbringen.
Spitzke's V100 SP 001 war am 15.11. mit einem Bauzug in Hamburg-Eidelstedt im Einsatz. Auch D&D 2403 war dort mit einem weiteren Bauzug unterwegs. Am 16.11. verließen beide Loks Hamburg Richtung Osten/Süden.
Wiebe's Lok 7 war auch an diesem Wochenende wieder auf der KBS 485 im Bereich Kohlscheid im Bauzugeinsatz.

(ri) WAB-Holzverkehr
WAB 15 und der von ADtranz angemiete "Weise Beer" rangierten am 13.11. zusammen in Stuttgart Vaihingen. Die Mietlok verließ Stuttgart noch am 13.11. als Lz, WAB 15 folgte zwei Tage später am 15.11. ebenfalls als Lz.

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