boXXpress.de - Das Eurogate-Containerzugsystem

Seit 26.06.2000 verbindet ein gemeinsames Containerzugsystem von Eurogate Intermodal, European Rail Shuttle (ERS) und KEP Logistik die Seehäfen Hamburg und Bremerhaven mit München, Nürnberg und Stuttgart.

Das Containerzugsystem boXXpress.de ist ein Nachfolger des Mitte 1999 von Eurogate Intermodal aufgebauten dreimal wöchentlich verkehrenden Zugpaares Hamburg/Bremerhaven - München, das von der EVB gefahren wurde. Nun verkehren zwischen den Häfen Hamburg und Bremerhaven und Stuttgart, München und Nürnberg mit Hub in Gemünden fünf mal wöchentlich private Containerzüge. boXXpress.de wird gemeinsam von den Unternehmen Eurogate Intermodal, European Rail Shuttle (ERS) und KEP Logistik betreiben. Eurogate Intermodal ist hierbei hauptsächlich für die Vermarktung zuständig, während KEP-Logistik das EVU ist. Eingesetzt werden hierfür Personale des Ludwigshafener Personaldienstleisters MEV Eisenbahn Verkehrsgesellschaft mbH und Loks des Siemens Fahrzeugpools Dispolok. Ausgelegt ist das System derzeit für eine Transportkapazität von 100.000 TEU/Jahr, Erweiterungen sind jedoch möglich und angedacht.

Bei den vor den Zügen eingesetzten Dispoloks handelt es sich derzeit um die E-Loks 127 001, 152 901, 152 902 und die eigentlich für Hupac vorgesehene 1116 901. Wechselnden Dieselloks bleibt noch das Zubringerzugpaar Gemünden - Nürnberg Hafen, das aufgrund der nötigen umfangreichen Rangiermanöver im Nürnberger Hafen nach wie vor dieselbespannt gefahren wird.

Der Fahrplan:
DFG 80060 Stuttgart-Hafen 17:42 - 19:39 Heilbronn Pbf 19:42 - 21:01 Lauda (Personalwechsel) 21:20 - Würzburg Hbf 21:54 - 22:27 Gemünden(Main) 23:57 - Bebra 1:41 - Göttingen 2:42 - Seelze Rbf 4:29 - Bremen Hbf 6:00 - Bremerhaven Hbf 7:01 - Bremerhaven-Speckenbtl. 7:09 - 7:20 Bhv. Kaiserhafen/N; Mo-Fr
DFG 80061 Bremerhaven-Speckenbtl. 18:52 - Bremerhaven Hbf 18:58 - Bremen Hbf 19:50 - 21:50 Seelze Rbf 22:11 - Göttingen 0:36 - 1:37 Bebra 1:39 - 3:33 Gemünden(Main) 4:47 - Würzburg Hbf 5:20 - 6:03 Lauda (Personalwechsel) 6:30 - Heilbronn Hbf 8:30 - 9:55 Stuttgart Hafen; Mo-Fr
DFG 80062 München-Riem Ubf 16:47 - 17:02 München-Ost Pbf 17:04 - München-Pasing 17:23 - Augsburg Hbf 18:35 - Donauwörth 19:07 - 20:16 Ansbach 20:24 - Würzburg Hbf 21:49 - 22:21 Gemünden(Main) 1:05 - Fulda 2:30 - 3:13 Bebra 3:17 - Göttingen 4:40 - 6:03 Lehrte 7:06 - 8:04 Uelzen 8:18 - Hambrg-Harburg 9:12 - 9:23 Hamburg-Waltershof, Mo-Fr
DFG 80063 Hamburg-Waltershof 18:11 - Hamburg-Harburg 18:29 - Uelzen 19:34 - 20:46 Lehrte 21:06 - 22:43 Göttingen Gbf 22:49 - Bebra 0:28 - Fulda 1:04 - 2:09 Gemünden(Main) 4:03 - Würzburg Hbf 4:32 - Ansbach 5:46 - 6:23 Treuchtlingen 6:25 - 7:11 Ingolstadt 7:15 - 8:20 München-Laim 8:22 - München-Süd 8:28 - 8:38 München-Ost Pbf 8:43 - 8:51 München-Riem Ubf.; Mo-Fr
DFG 80151 Gemünden(Main) 5:29 - Würzburg Hbf 6:03 - 7:17 Ansbach 7:19 - Nürnberg-Stein 7:58 - 8:07 Nürnberg Hafen; Mo-Fr
DFG 80152 Nürnberg Hafen 19:30 - Fürth Pbf 19:46 - Erlangen Pbf 19:57 - Bamberg 20:41 - Schweinfurt Hbf 21:05 - 22:24 Gemünden(Main); Mo-Fr
Zwischen Bremen und Gemünden verkehren die beiden Zugpaare meist direkt hintereinander, zuerst der Zug nach München, dann der Stuttgarter'. Die etwas absurde Route über Münster - Hamm soll nach der EXPO in Hannover übrigens Geschichte sein...
Die Fahrzeiten sind extrem großzügig ausgelegt: DFG 80062 fährt beispielsweise meist erst zwischen 18:00 und 19:30 in Riem ab, 80060 durchfährt Würzburg in der Regel zwischen 19 und 20 Uhr und trifft auch entsprechend früher in Gemünden ein, etc...

Links zum Thema:   Eurogate Intermodal   MEV Eisenbahn Verkehrsgesellschaft mbH

Sichtungsmeldungen finden sich hier:   01.10.2000   25.09.2000   17.09.2000   14.08.2000   06.08.2000   30.07.2000   23.07.2000   16.07.2000   09.07.2000   02.07.2000   27.06.2000

Georg Ringler, erstmals erstellt am 13.08.2000

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