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(FS,me) Neue Photogalerie: Privat- und Industriebahnen in Berlin
25 Photos aus Berlin (und Umgebung), u.a. NME, OHE-Sp, SLG und EKOTRANS:  Privat- und Industriebahnen in Berlin

(FW,HW,BD,KK) boXXpress.de - Sichtungen
Die beiden Dispolok 1116.9 laufen nach wie vor regelmäßig vor den boXXpress - Zügen (vgl. boXXpress.de - Seite). Hinzugekommen ist nun auch noch die eigentlich an die BGW vermietete Dispolok 152 902
Sichtungen der vergangenen Woche:
127 001 traf am 27.09. mit DFG 80062 in Hamburg ein
Am 27.09. wurden DFG 80061 und DFG 80151 mit ME 26 gefahren, während 152 901 DFG 80063 nach München brachte. Durchfahrt Würzburg ab 7:45 im 15-Min. Takt.
Am 29.09. zog 152 901 DFG 80063 von Hamburg, während 152 902 DFG 80061 aus Bremerhaven fuhr.

(RK,CM) HGK aktuell
Am 23.09 fand in der Werkstatt Tilburg (NL) ein Tag der offenen Tür statt. Ausgestellt waren unter anderem HGK 9902 und DE 83
HGK DE 83 befindet sich zur Zeit zum Einbau von ATB und Telerail in Tilburg, wobei auch hier das bekannte Tempo vorgelegt wird... Obwohl sich die Lok bereits seit ca. 6 Wochen dort befindet, war vom Einbau noch wenig zu sehen.
Der umfangreiche Umbau der GM-Großdiesellok 9902 (Einbau von ATB, etc.) ist ebenfalls noch immer nicht abgeschlossen. Allerdings wurden mittlerweile immerhin kleinere Probefahrten auf dem Werksgelände durchgeführt und in etwa einem Monat sollen die Testfahrten zur Zulassung auf dem niederländischen Schienennetz beginnen. Die endgültige Zulassung wird noch in diesem Jahr erwartet.
Bis zum Abschluß der Umbauten bleibt der Fahrplan der HGK-Züge in den Niederlanden (vgl. 14.08.) vsl. unverändert.
HGK 9901 soll ab 02.10 vor dem Feuchthydratzug zum Martinswerk in Quadrath-Ichendorf eingesetzt werden (Fahrzeiten: 17.09.). Sobald die Zulassung für NL steht, gehen beide GM-Loks in den Rotterdam-Umlauf, um DE 11 - 13 frei zu bekommen. Diese Loks werden dann bei ADtranz Customer Support nacheinander überholt (Elektrik).
Von GM wurde mitgeteilt, daß noch 10 weitere "class 66" in Tilburg für den Einsatz in Deutschland und den BeNeLux umgebaut werden sollen.
Am Morgen des 30.09 kamen HGK 82 und 75 vor Zug 46002 auf dem Weg nach Rotterdam zum Einsatz. Das ist insofern bemerkenswert, als daß bisher selten eine andere Lok als DE 81 oder 82 vor dem Zug zum Einsatz kam. Nach Abschluß ihrer Remotorisierung steht nun jedoch mit DE 75 eine weitere doppeltraktionsfähige DE1200 zur Verfügung
Photos zum Thema finden sich auf einer Seite in einer mir unverständlichen Sprache ;-) - bei Rolands Flutplaatjes

Der von der HGK gefahrene Hupac-Containerzug Köln - Basel -Pomerzia verkehrt seit 25.09. fünf mal wöchentlich. Fahrzeiten:
DFG 42013 Köln Eifeltor 1.52 - 6.22 Mannheim-Friedrichsfeld 6.57 - 7.45 Karlsruhe Rbf 8.12 - Offenburg 9.15 - 10.14 Freiburg Gbf 10.24 - 11.15 Basel Bad Rbf (- Pomerzia)
DFG 42012 (Pomerzia -) Basel SBB RB 13.29 - Freiburg Hbf 14.35 - 15.37 Offenburg Gbf 15.43 - 16.56 Karlsruhe Gbf 17.15 - 18.00 Mannheim-Friedrichsfeld 18.12 - 18.24 Weinheim 19.05 - 20.07 Mainz-Bischofsheim 20.30 - 23.47 Köln-Eifeltor

(NJ) Streckenreaktivierung ein voller Erfolg
Der auf der NVAG-Strecke von Niebüll nach Tønder zwischen 2. Juli 2000 und 23. September 2000 durchgeführte Probetrieb ist als voller Erfolg zu bezeichnen. Es wurden insgesamt über 22.400 Fahrgäste befördert, ursprünglich waren nur 5.000 Fahrgäste progonostiziert gewesen.
Eine Weiterführung/Wiedereinführung des Angebotes im nächsten Jahr ist bereits fest vorgesehen.

(JO) ME 26 Dispoloks in Luxemburg
Am 29.09 traf die mittlerweile siebte Dispolok des Typs ME 26 in Luxemburg ein. Damit sind nun ME-02, -03, -04 (Reserve), -05, -08, -09 und -12 bei der CFL, ME 26-06 und -07 bei Hoyer-Railserv und nur noch drei, nämlich ME 26-01, -10 und -11 bei KEP-Logistik (boXXpress)

(LK) Elfter Talent für die OME
Die OME hat einen neuen Triebwagen vom Typ "Talent" erhalten. Abgesehen von der Farbe der Sitzpolster entspricht er den bisher vorhandenen.

(NOB) NOB im Süden
Am 28.09 wurden zwei Triebwagen der NOB im Rahmen einer Sonderfahrt von Kiel nach Achern überführt. Am 30.09. und 01.10. waren die Fahrzeuge auf den Nahverkehrstagen Baden-Württemberg ausgestellt, ab 02.10. werden sie bis zum 15.10. auf Strecken der HzL und SWEG eingesetzt, bevor sie am 16.10. nach Kiel zurückkehren werden.

(ri) Nohabs bei der EVB
Am 29.09. konnten NEG V170 1147 und 1155 im mit einem EVB-Containerzug im Bahnhof Sagehorn gesichtet werden.

(FvM) HzL nun auch online
Auch die HzL ist nun im Internet vertreten: Unter http://www.hzl-online.de werden ein ansprechendes Design (im HzL-Farbschema) und umfassende Infos zum Unternehmen und Bahnbetrieb geboten. Es fehlt nur der Link hierher ;-)

(HT) Neuer (U-)Bahnhof Ulzburg
Der neue tiefergelegte AKN-Bahnhof in Ulzburg ist nun nahezu fertiggestellt. Zur Zeit finden noch Bauarbeiten am zweiten Gleis Richtung Kaltenkirchen statt, weshalb die Strecke auch vom 30.09. bis zum Abend des 01.10 zwischen Ulzburg Süd und Kaltenkirchen unterbrochen war und die Züge durch Busse ersetzt wurden.
Das alte ebenerdige Gleis liegt noch, im Bahnhofsbereich ist schon ein Stück entfernt. Auch die alten Schrankenanlagen sind noch vorhanden. Es wird nicht mehr lange dauern, bis keine Spuren der alten Strecke mehr zu finden sind.

(MN) Slowenische Diesellok in Bayern
Bei einem bekannten Lokhändler in Penzberg/Oberbayern befindet sich derzeit 661 031 (jetzt als G16 031 bezeichnet) der slowenischen Staatsbahn. Dabei handelt es sich um eine 1960 gebaute sechsachsige GM-Lok (EMD 16-567 Motor mit 1950 PS, 114 km/h), die noch in JZ-Farbschema (grün/gelb) lackiert ist und keine Eigentümerkennzeichnung trägt. Die baugleiche 661 033, die derzeit noch in Laibach steht, soll noch im Oktober ebenfalls nach Penzberg kommen. Gibts demnächst auch ex-slowenische Dieselloks bei deutschen Privatbahnen?

(NJ,CS,OP,NG) Sichtungen von Bauzugloks
Spitzke's V180 SP 020 stand die gesamte letzte Woche auf den Rangiergleisen in Hamburg-Eidelstedt abgestellt.
120 281 der EBM, Lok 1 (ex 202 273) der TSD (demnächst im Verzeichnis) und EBM 120 286 waren am 27.09 von Köln nach Friedberg über Siegen und Gießen unterwegs (Durchfahrt Porz Wahn gegen 13:30). Die TSD-V100 wurde dann in Gießen abgesetzt.
In Weinheim befanden sich am 29.09. für Bauzugeinsätze auf der Strecke Weinheim - Fürth (30.09. - 15.10.) die TLG-Loks 1, 7 und 8
Einen Tag vorher standen Nummer 7 und 8, zusammen mit TLG 2, noch in Friedberg.
Die an die TLG vermietete 203 505 der DB wurde am 29.09. in Bad Vilbel gesichtet und ist noch bis zum 03.10. mit Bauzügen auf der Strecke Bad Vilbel - Stockheim unterwegs. Photos hiervon gibts bei Oliver Peist

(UP) AMP 6 abgenommen
"Was lange währt, wird endlich gut..." - AMP 6 wurde am 28.09.2000 nach monatelangem (vgl. 09.07.) "Kampf" mit dem EBA abgenommen. Vorerst darf die Lok jedoch mit maximal 80 km/h die Gleise der DB unsicher machen.

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